Официальный сайт МЦРИАП РК    |    Официальный сайт Института Космической техники и технологий

ЭВАК жүйесі

Тәжiрибелi режiмде Қазақстанда 2017 жылдың қаңтар айында бiздiң ел автомобиль жолдарында тағы басқа оқиғалар жедел қызметтердiң шұғыл шақыруды жүйесiн пайдалану апаттар, апаттарда бастады немесе ЭВАК (авариялар мен апаттар кезінде шұғыл шақыру) жүйесі.

ЭВАКтың басты мақсаттарының бiрi өлiм-жiтiмнiң деңгейiн төмендетудi болып көрiнедi және жолдарда жарақттанушылық және қауiпсiздiктiң жоғарылауы жүк және жолаушылар тасымалдар, ал ол үшiн оқиғада әрекет етудiң уақыты керек барынша азайтсын және төтенше жағдайлар.

ЭВАК жүйесі сыртынан қарағанда жұмысы қиын емес болып көрiнедi: шұғыл жедел қызметтердiң шақыруын құрылғы, автокөлiкке орнатылған, ЖТО пайда болуда, жиналады және жедел қызметтiң операторына жiбер талдау үшiн сын көзiмен маңызды «112» және ақпаратқа оқиғаға әрекет ету, да операторы бойымен болатын дауыс байланысын егжей-тегжейi мүмкiн анықталу.

 

 

Статистика экстренных вызовов
по Республике Казахстан с 2019 года

 

Общее количество звонков

2 037 727

 

Отправлено в службу 112

5 123

 

Жаңалықтар

Алгоритм установки бортового терминала ЭВАК в автомобиль

  1.      Непосредственно ТА жестко крепиться внутри салона автомобиля (под торпедой) с использованием самонарезающего шурупа на металлическую поверхность несущей конструкции автомобиля;
  2.      Плюсовой провод питания через предохранитель подключается к бортовой системе питания автомобиля после замка зажигания;
  3.      Антенна GSM крепится внутри салона под торпедой под лобовым стеклом;
  4.      Антенна GPS крепиться внутри салона под торпедой под лобовым стеклом;
  5.      Акустический блок (АБ) крепиться рядом с ТА и запитан непосредственно с разъема ТА (возможно размещение АБ внутри корпуса ТА;
  6.      Провод питания автомагнитолы разрывается и подключается через реле, которое в момент удара или при нажатии кнопки «SOS» отключает питание автомагнитолы;
  7.      Правый и левый динамики автомобиля подключаются к БКЗ посредством проводного соединения (используются либо штатные динамики автомобиля, либо встроенный).
  8.      Кнопка «SOS» устанавливается на расстоянии доступности от водителя в любом удобном месте;
  9.      Микрофон устанавливается в месте максимально близком к голове водителя и пассажира;

Для автомобилей, бывших в употреблении, Технический регламент не устанавливает особых требований к установке бортового терминала, при условии выполнения требований электробезопасности. Все работы по монтажу оборудования выполняются по согласованию с Заказчиком и положениям заключенного с ним Договора.

 

Кері байланыс

Байланыстар

«Ғарыштық техника және технологиялар институты» ЕЖШС.

Кисловодск к, 34 A01P5P1

Алматы қ, 050061

istt.kz info@istt.kz

Tel: +7 (727) 276-21-67

Жолдың картасы

 
JoomShaper
Яндекс.Метрика