Официальный сайт МЦРИАП РК    |    Официальный сайт Института Космической техники и технологий

Ответы на вопросы автопроизводителей

 

Лаборатории и сертификационные органы

Существуют ли в Казахстане лаборатории и сертификационные органы, аккредитованные и входящие в реестр Таможенного союза, осуществляющие испытания и подтверждение соответствия систем/устройств ЭВАК на соответствие межгосударственным стандартам:

- ГОСТ 33464-2015 Устройство/система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования

- ГОСТ 33465-2015 Протокол обмена данными устройства/системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях

- ГОСТ 33466-2015 Методы испытаний устройств/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям

- ГОСТ 33467-2015 Методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных служб и протокола передачи данных

- ГОСТ 33468-2015 Методы испытаний устройств/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям к качеству громкоговорящей связи в кабине транспортного средства

- ГОСТ 33469-2015 Методы испытаний устройств/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии

- ГОСТ 33470-2015 Методы испытаний модулей беспроводной связи устройства/системы вызова экстренных оперативных служб

- ГОСТ 33471-2015 Методы испытаний навигационного модуля устройства/системы вызова экстренных оперативных служб?

На данный момент у нас отсутствует информация по наличию в Республики Казахстан лабораторий и сертифицированных органов, которые осуществляют испытания и подтверждение УВЭОС/СВЭОС на соответствие Вами упомянутых стандартов. По данному вопросу мы отправили запрос в Комитет технического регулирования и метрологии  (КТРМ) РК.

 

Существуют ли лаборатории и сертификационные органы, осуществляющие испытания (особое внимание п.16, п. 17 Приложения №3 ТР ТС 018/2011) и подтверждение соответствия Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 (далее – ТР ТС), с оформлением Одобрений типа транспортных средств Таможенного союза?

На данный момент у нас отсутствует информация по наличию в Республики Казахстан лабораторий и сертифицированных органов, которые осуществляют испытания и оформляют ОТТС. Такие лаборатории существуют в России одна из них это ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»

 

В случае, если нет соответствующих организаций, удовлетворяющих п.п. 1 и 2, будут ли признаваться результаты проведенных испытаний лабораториями и подтверждение соответствия сертификационными органами, осуществляющими действия на территории Российской Федерации, и не имеющих аккредитацию на территории Казахстана, на соответствие требованиям межгосударственных стандартов и ТР ТС?

 

При проведении испытаний лабораториями и подтверждение соответствия сертификационными органами, осуществляющими действия на территории Российской Федерации, но не имеющими аккредитацию на территории Казахстана результаты будут признаваться только при условии привлечения наших специалистов, как минимум в качестве наблюдателей.

 

Работа системы с SIM-картой ЭРА-ГЛОНАСС

С введением в промышленную эксплуатацию системы ЭВАК с 01.01.2019, как должны будут работать системы вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС на автомобилях, находящихся в эксплуатации на территории Казахстана?

Существуют 3 категории транспорта с установленной картой идентификации для абонентов системы экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС:

1)      Транспортные средства, зарегистрированные в РФ и временно находящиеся на территории РК;

2)      Транспортные средства, изготовленные до 1 января 2019 года;

3)      Транспортные средства, изготовленные после 1 января 2019 года.

Для первой категории транспортных средств подключение произойдет в автоматическом режиме. Каких-либо дополнительных данных не требуется. Все что понадобиться мы запросим в автоматическом режиме у оператора ЭРА-ГЛОНАСС.

Для второй категории транспортных средств подключение произойдет в автоматическом режиме. Для функционирования нам потребуется получить VIN код и ICCID У(С)ВЭОС, марку, модель, цвет и год выпуска по каждому проданному ТС. Для третьей категории транспортных средств подключение будет происходить только после оплаты единовременного платежа (25840+12%НДС).

Для второй и третьей категорий транспортных средств в случае не предоставления VIN кода и ICCID У(С)ВЭОС, марку, модель, цвет и год выпуска функционирование У(С)ВЭОС будет не возможным.

 

Будет ли SIM профиль ЭВАК отличаться от российского профиля ЭРА-ГЛОНАСС?

SIM-профили системы ЭВАК полностью соответствуют SIМ-профилю российской системы ЭРА-ГЛОНАСС. Отличие только в DEF коде (код ЭРА-ГЛОНАСС – 941-949; код ЭВАК – 740) и ряде изменяемых параметров, которые зависят от характеристик оборудования сотового оператора (номер принимающего SMS-центра и тестовые номера).

 

Что будет с автомобилями, оборудованными устройством/системой вызова экстренных оперативных служб, ранее выпущенным в обращение?

- Регистрация автомобилей в базе системы ЭВАК с установленной картой идентификации ЭРА-ГЛОНАСС для транспортных средств, произведенных до 1 января 2019 года будет осуществляться на безвозмездной основе. Это значит, что в следующем году все ТС, которые были произведены до 01.01.2019 будут регистрироваться в базе системы ЭВАК бесплатно, не зависимо от того, когда они будут проданы. Все автомобили, изготовленные после 1 января 2019 года будут регистрироваться согласно утвержденным тарифам Оператора системы ЭВАК.

 

Какой механизм безболезненного перехода с условий ЭРА-ГЛОНАСС к системе ЭВАК предусмотрен для транспортных средств, оснащенных У(С)ВЭОС и прошедших подтверждение соответствия;

Все транспортные средства, которые оснащены модулем с SIM-картой ЭРА-ГЛОНАСС и прошедшие регистрацию в системе ЭВАК будут эксплуатироваться в Казахстане и система ЭВАК в этих транспортных средствах будет работать. Для подключения транспортных средств к системе ЭВАК автопроизводители или официальные дилеры предоставляют информацию оператору ЭВАК в виде файла в формате Excel с указанием VIN кода ТС и ICCID У(С)ВЭОС, установленного в ТС марки, модели, цвета и года выпуска ТС.

 

В Приказе ИКТТ нет детально описанного процесса активации/подключения SIM профиля АО «Глонасс» в систему ЭВАК. Необходимо детальное описание процесса активации/подключения SIM профиля

Для обеспечения выполнения требований Закона РК «О дорожном движении» пункт 6 ст. 33 «Регистрация и учет устройств вызова экстренных оперативных служб в системе экстренного вызова» устанавливаемые на ТС У(С)ВЭОС должны иметь сертификат соответствия ТР/ТС 018 «О безопасности колесных транспортных средств».

Для подключения транспортных средств к системе ЭВАК автопроизводители или официальные дилеры предоставляют информацию оператору ЭВАК в виде файла в формате Excel с указанием VIN кода ТС и ICCID У(С)ВЭОС, установленного в ТС марки, модели, цвета и года выпуска ТС.

Данные для регистрации отправлять через сайт Оператора ЭВАК

После получения данных Оператор ЭВАК производит регистрацию в базе системы экстренного вызова транспортного средства и установленное в нем устройство или систему вызова экстренных оперативных служб, согласно Правилам регистрации У(С)ВЭОС.

 

SIM- карты

Имеется ли какая-либо официальная информация по профилю SIM для ЭВАК, который должен быть в наличии, начиная с января 2019 года?

SIM-профиль системы ЭВАК можно будет приобрести у Оператора ГАИС ЭВАК с 1 августа 2018 года. Данный SIM-профиль выпускается в полном соответствии со стандартами ISO 7816 / ETSI TS 102.221. Для приобретения SIM-профиля необходимо заключение трехстороннего соглашения.

 

Если да, то это применимо только к типам ТС ранее не проходивших оценку  соответствия,  или ко всем ТС?

- При прохождении процедуры оценки соответствия не осуществляется привязка к SIM профилю конкретного национального оператора. Оценивается только работоспособность У(С)ВЭОС.  В соответствии со стандартом ГОСТ 34464-2015 в У(С)ВЭОС устанавливается инициированный SIM профиль оператора системы экстренного вызова.

Требование об обязательном подключении ТС к системе ЭВАК будет распространяться на те ТС, которые будут проходить процедуру первичной регистрации после 1-го января 2019.

 

Каким образом профили будут передаваться изготовителю?

Для приобретения SIM-профиля необходимо заключить трехстороннее соглашение между Оператором системы ЭВАК, производителем SIM чипа и Изготовителем, в котором обговариваются условия оплаты и условия передачи SIM профилей.

 

Кто будет являться контактным лицом при заключении прямых договоров с изготовителями для закупки профилей?

Для решения вопросов приобретения SIM-профилей, а также подключения У(С)ВЭОС к системе ЭВАК определено контактное лицо: Алхазурова Марина  8(727) 221-77-95 вн. 705.

 

Как ИКТТ планирует предоставить SIM профиль ЭВАК (т.е. схема будет такой же как у АО ГЛОНАСС?)? Или обработка SIM профиля ЭВАК через OTA?

Для приобретения SIM-профиля необходимо подписание трёхстороннего соглашения между Оператором системы ЭВАК, Производителем SIM карт и автопроизводителем (если он сам осуществляет разработку У(С)ВЭОС или непосредственно с производителем У(С)ВЭОС), в котором обговариваются условия оплаты и условия передачи SIM профилей. SIM-профиль системы ЭВАК можно будет приобрести у Оператора ГАИС ЭВАК с 1 августа 2018 года. Данный SIM-профиль выпускается в полном соответствии со стандартами ISO 7816 / ETSI TS 102.221.

Использование OTA для распространения SIM-профилей системы ЭВАК будет завесить только от возможности сотового оборудования национальных мобильных операторов РК, а также от наличия всех необходимых соглашений владельца платформы ОТА и национальных мобильных операторов РК.

 

Технические вопросы

Разработаны ли технические требования (методические рекомендации) к устройствам/системам вызова экстренных оперативных служб, удовлетворяющие требованиям ТР ТС и Межгосударственных стандартов в части реализации экстренных вызовов на территории Казахстана с помощью ЭВАК?

В Казахстане нет каких-либо особых технических требований к У(С)ВЭОС. Технические требования к У(С)ВЭОС едины на территории всего Таможенного союза. Базовым стандартом к У(С)ВЭОС является ГОСТ 33464-2015 «Устройство/система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования».

 

Имеется информация (техническое задание/спецификация), необходимая для начала разработки и внедрения в производство изменений TCU в отношении профиля ЭВАК?

Если У(С)ВЭОС в полном объеме соответствует требованиям ТР ТС 018/2011, то для использования SIM профиля ЭВАК никаких изменений не требуется. SIM чип в который осуществляется запись SIM профиля ЭВАК должен удовлетворять стандарту ETSI TS102.671.

 

Является ли строго обязательным выполнять требование по радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, а также UMTS 900 и UMTS 2000?

СВЭОС/УВЭОС должны соответствовать стандартам ГОСТ 33646-2015, ГОСТ 33465-2015, ГОСТ 33466-2015, ГОСТ 33467-2015, ГОСТ 33468-2015, ГОСТ 33469-2015, ГОСТ 33470-2015, ГОСТ 334712-2015, в которых определена обязательность поддержки стандартов GSM 900/1800 UMTS900/2000.

 

Какая организация будет аккредитована на производство SIM-чипов и на основании какого соглашения?

В настоящее время Оператор ЭВАК протестировал SIM карты двух производителей: Gemalto и Oberthur.

 

В России используются номер для Тест сервиса +79418100025. Возможно ли использовать этот номер для автомобилей в Казахстане? Не будет ли это проблемой для ИКТТ?

Данный номер для Тест сервиса +79418100025 в Казахстане невозможно использовать, т.к. DEF код ЭРА-ГЛОНАСС - 940, а DEF код в Казахстане – 740.

 

Возможно ли получить детальные технических данных СИМ профиля ЭВАК?

MCC – 401

MNC – 09

MSIN – 740

Остальные 7 цифр – это индивидуальный номер карты.

 

По последним данным ИКТТ проинформировал о том, что Создание тест-сервиса не запланировано бюджетом, а также закупка оборудования для передачи смс сообщений не запланирована бюджетом.  В настоящее время ведутся переговоры с сотовыми операторами о передачи смс через них. Когда будет запланирован создание тест-сервиса не запланировано бюджетом, а также закупка оборудования для передачи смс?

Возможно включение данного оборудования и сервиса в качестве развития системы после 2019 года. 

 

В России используются номер для Тест сервиса +79418100025. Возможно ли использовать этот номер для автомобилей в Казахстане? Ответ ИКТТ - Данный номер для Тест сервиса +79418100025 в Казахстане невозможно использовать, т.к. DEF код ЭРА-ГЛОНАСС - 940, а DEF код в Казахстане – 740. В этом случае, согласно производителей терминала и SIM профиля потребуются внести изменения в терминале системы экстренного вызова и в SIM профиле. Это повлечет за собой дополнительное тестирования. В связи с этим, просим рассмотреть переходный период на SIM профили ЭВАК.

Изменение номера телефона тестового сервиса или SMS центра доставки сообщений не должно приводить к дополнительному тестированию У(С)ВЭОС при условии соответствия У(С)ВЭОС требованиям ТР ТС 018/2011.  Так как эти номера включены в изменяемые параметры настройки У(С)ВЭОС в соответствии с межгосударственным стандартом ГОСТ 33464-2015 «Глобальная навигационная спутниковая система. СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО РЕАГИРОВАНИЯ ПРИ АВАРИЯХ. Устройство/система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования». Изменение данных параметров должно быть возможно удаленно через SMS или посредством подключения кабеля.          

 

Какие технические данные SIM-чипа ЭВАК?

Ответ: Технические данные являются публичной информацией. Согласно межгосударственного стандарта ГОСТ 33464-2015 встроенная SIM-карта должна быть изготовлена в форм-факторе MFF2 с поддержкой радиотелефонной связи GSM 900/GSM 1800/UMTS. Карта должна сохранять работоспособность в интервале температур окружающей среды от минус 40°С до плюс 105°С. Общий объем памяти на карте SIM/eUICC должен быть не менее 64 КБ. Карта должна быть рассчитана на напряжение питания постоянным током в диапазоне напряжений от 1,62 до 3,3В. SIM/eUICC должна содержать инициированный профиль оператора системы. Карта поддерживает алгоритмы аутентификации (GSM-Milenage. Milenage, XOR, AES) и криптографические (CRC-32, DES, 3DES, MD5, SHA-1).
Технические данные SIM профиля системы ЭВАК: MCC – 401; MNC – 09; MSIN – 740.

 

Прочие вопросы.

Нужно-ли заключать юридическое соглашение и с какой уполномоченной организацией на предмет регистрации устройств/систем вызова экстренных оперативных служб?

По вопросам заключения договора на регистрацию У(С)ВЭОС в системе ЭВАК  необходимо обратиться к Алхазуровой Марине тел.: 8(727)221-77-95 вн. 705 e-mail: info@evak.

 

Национальный Оператор будет принимать звонки с eCall флагом с 1 Августа по всему Казахстану или только в определенных городах?

В 2018 году система ЭВАК находится в тестовом режиме и работа по приему звонков с eCall флагом возможна с перебоями. С 1 января 2019 года ЭВАК запускается в промышленную эксплуатацию и все звонки по всему Казахстану с флагом eCall будут приняты

 

Когда запустится система ЭВАК, дата?

Система Экстренного вызова при авариях и катастрофах будет введена в промышленную эксплуатацию в соответствии с утвержденным календарным планом с 1 января 2019 года.

Контакты

 

ТОО "Институт Космической Техники и Технологий.

ул. Кисловодская, 34 A01P5P1

Алматы, 050061

Tel: +7 (727) 221-77-95

E-mail: info@evak.online

 

 

Карта проезда

 
JoomShaper
Яндекс.Метрика