Официальный сайт МЦРИАП РК    |    Официальный сайт Института Космической техники и технологий

 

 

Статистика экстренных вызовов
по Республике Казахстан с 2019 года

 

Общее количество звонков

2 037 727

 

Отправлено в службу 112

5 123

 

Проверка регистрации автомобиля

Всего зарегистрировано - 510 986 автомобилей

Новости

Вход на сайт

Ответы на вопросы автопроизводителей

 

Лаборатории и сертификационные органы

Существуют ли в Казахстане лаборатории и сертификационные органы, аккредитованные и входящие в реестр Таможенного союза, осуществляющие испытания и подтверждение соответствия систем/устройств ЭВАК на соответствие межгосударственным стандартам:

- ГОСТ 33464-2015 Устройство/система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования

- ГОСТ 33465-2015 Протокол обмена данными устройства/системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях

- ГОСТ 33466-2015 Методы испытаний устройств/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям

- ГОСТ 33467-2015 Методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных служб и протокола передачи данных

- ГОСТ 33468-2015 Методы испытаний устройств/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям к качеству громкоговорящей связи в кабине транспортного средства

- ГОСТ 33469-2015 Методы испытаний устройств/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии

- ГОСТ 33470-2015 Методы испытаний модулей беспроводной связи устройства/системы вызова экстренных оперативных служб

- ГОСТ 33471-2015 Методы испытаний навигационного модуля устройства/системы вызова экстренных оперативных служб?

На данный момент у нас отсутствует информация по наличию в Республики Казахстан лабораторий и сертифицированных органов, которые осуществляют испытания и подтверждение УВЭОС/СВЭОС на соответствие Вами упомянутых стандартов. По данному вопросу мы отправили запрос в Комитет технического регулирования и метрологии  (КТРМ) РК.

 

Существуют ли лаборатории и сертификационные органы, осуществляющие испытания (особое внимание п.16, п. 17 Приложения №3 ТР ТС 018/2011) и подтверждение соответствия Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 (далее – ТР ТС), с оформлением Одобрений типа транспортных средств Таможенного союза?

На данный момент у нас отсутствует информация по наличию в Республики Казахстан лабораторий и сертифицированных органов, которые осуществляют испытания и оформляют ОТТС. Такие лаборатории существуют в России одна из них это ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»

 

В случае, если нет соответствующих организаций, удовлетворяющих п.п. 1 и 2, будут ли признаваться результаты проведенных испытаний лабораториями и подтверждение соответствия сертификационными органами, осуществляющими действия на территории Российской Федерации, и не имеющих аккредитацию на территории Казахстана, на соответствие требованиям межгосударственных стандартов и ТР ТС?

 

При проведении испытаний лабораториями и подтверждение соответствия сертификационными органами, осуществляющими действия на территории Российской Федерации, но не имеющими аккредитацию на территории Казахстана результаты будут признаваться только при условии привлечения наших специалистов, как минимум в качестве наблюдателей.

 

Работа системы с SIM-картой ЭРА-ГЛОНАСС

С введением в промышленную эксплуатацию системы ЭВАК с 01.01.2019, как должны будут работать системы вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС на автомобилях, находящихся в эксплуатации на территории Казахстана?

Существуют 3 категории транспорта с установленной картой идентификации для абонентов системы экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС:

1)      Транспортные средства, зарегистрированные в РФ и временно находящиеся на территории РК;

2)      Транспортные средства, изготовленные до 1 января 2019 года;

3)      Транспортные средства, изготовленные после 1 января 2019 года.

Для первой категории транспортных средств подключение произойдет в автоматическом режиме. Каких-либо дополнительных данных не требуется. Все что понадобиться мы запросим в автоматическом режиме у оператора ЭРА-ГЛОНАСС.

Для второй категории транспортных средств подключение произойдет в автоматическом режиме. Для функционирования нам потребуется получить VIN код и ICCID У(С)ВЭОС, марку, модель, цвет и год выпуска по каждому проданному ТС. Для третьей категории транспортных средств подключение будет происходить только после оплаты единовременного платежа (25840+12%НДС).

Для второй и третьей категорий транспортных средств в случае не предоставления VIN кода и ICCID У(С)ВЭОС, марку, модель, цвет и год выпуска функционирование У(С)ВЭОС будет не возможным.

 

Будет ли SIM профиль ЭВАК отличаться от российского профиля ЭРА-ГЛОНАСС?

SIM-профили системы ЭВАК полностью соответствуют SIМ-профилю российской системы ЭРА-ГЛОНАСС. Отличие только в DEF коде (код ЭРА-ГЛОНАСС – 941-949; код ЭВАК – 740) и ряде изменяемых параметров, которые зависят от характеристик оборудования сотового оператора (номер принимающего SMS-центра и тестовые номера).

 

Что будет с автомобилями, оборудованными устройством/системой вызова экстренных оперативных служб, ранее выпущенным в обращение?

- Регистрация автомобилей в базе системы ЭВАК с установленной картой идентификации ЭРА-ГЛОНАСС для транспортных средств, произведенных до 1 января 2019 года будет осуществляться на безвозмездной основе. Это значит, что в следующем году все ТС, которые были произведены до 01.01.2019 будут регистрироваться в базе системы ЭВАК бесплатно, не зависимо от того, когда они будут проданы. Все автомобили, изготовленные после 1 января 2019 года будут регистрироваться согласно утвержденным тарифам Оператора системы ЭВАК.

 

Какой механизм безболезненного перехода с условий ЭРА-ГЛОНАСС к системе ЭВАК предусмотрен для транспортных средств, оснащенных У(С)ВЭОС и прошедших подтверждение соответствия;

Все транспортные средства, которые оснащены модулем с SIM-картой ЭРА-ГЛОНАСС и прошедшие регистрацию в системе ЭВАК будут эксплуатироваться в Казахстане и система ЭВАК в этих транспортных средствах будет работать. Для подключения транспортных средств к системе ЭВАК автопроизводители или официальные дилеры предоставляют информацию оператору ЭВАК в виде файла в формате Excel с указанием VIN кода ТС и ICCID У(С)ВЭОС, установленного в ТС марки, модели, цвета и года выпуска ТС.

 

В Приказе ИКТТ нет детально описанного процесса активации/подключения SIM профиля АО «Глонасс» в систему ЭВАК. Необходимо детальное описание процесса активации/подключения SIM профиля

Для обеспечения выполнения требований Закона РК «О дорожном движении» пункт 6 ст. 33 «Регистрация и учет устройств вызова экстренных оперативных служб в системе экстренного вызова» устанавливаемые на ТС У(С)ВЭОС должны иметь сертификат соответствия ТР/ТС 018 «О безопасности колесных транспортных средств».

Для подключения транспортных средств к системе ЭВАК автопроизводители или официальные дилеры предоставляют информацию оператору ЭВАК в виде файла в формате Excel с указанием VIN кода ТС и ICCID У(С)ВЭОС, установленного в ТС марки, модели, цвета и года выпуска ТС.

Данные для регистрации отправлять через сайт Оператора ЭВАК

После получения данных Оператор ЭВАК производит регистрацию в базе системы экстренного вызова транспортного средства и установленное в нем устройство или систему вызова экстренных оперативных служб, согласно Правилам регистрации У(С)ВЭОС.

 

SIM- карты

Имеется ли какая-либо официальная информация по профилю SIM для ЭВАК, который должен быть в наличии, начиная с января 2019 года?

SIM-профиль системы ЭВАК можно будет приобрести у Оператора ГАИС ЭВАК с 1 августа 2018 года. Данный SIM-профиль выпускается в полном соответствии со стандартами ISO 7816 / ETSI TS 102.221. Для приобретения SIM-профиля необходимо заключение трехстороннего соглашения.

 

Если да, то это применимо только к типам ТС ранее не проходивших оценку  соответствия,  или ко всем ТС?

- При прохождении процедуры оценки соответствия не осуществляется привязка к SIM профилю конкретного национального оператора. Оценивается только работоспособность У(С)ВЭОС.  В соответствии со стандартом ГОСТ 34464-2015 в У(С)ВЭОС устанавливается инициированный SIM профиль оператора системы экстренного вызова.

Требование об обязательном подключении ТС к системе ЭВАК будет распространяться на те ТС, которые будут проходить процедуру первичной регистрации после 1-го января 2019.

 

Каким образом профили будут передаваться изготовителю?

Для приобретения SIM-профиля необходимо заключить трехстороннее соглашение между Оператором системы ЭВАК, производителем SIM чипа и Изготовителем, в котором обговариваются условия оплаты и условия передачи SIM профилей.

 

Кто будет являться контактным лицом при заключении прямых договоров с изготовителями для закупки профилей?

Для решения вопросов приобретения SIM-профилей, а также подключения У(С)ВЭОС к системе ЭВАК определено контактное лицо: Алхазурова Марина  8(727) 221-77-95 вн. 705.

 

Как ИКТТ планирует предоставить SIM профиль ЭВАК (т.е. схема будет такой же как у АО ГЛОНАСС?)? Или обработка SIM профиля ЭВАК через OTA?

Для приобретения SIM-профиля необходимо подписание трёхстороннего соглашения между Оператором системы ЭВАК, Производителем SIM карт и автопроизводителем (если он сам осуществляет разработку У(С)ВЭОС или непосредственно с производителем У(С)ВЭОС), в котором обговариваются условия оплаты и условия передачи SIM профилей. SIM-профиль системы ЭВАК можно будет приобрести у Оператора ГАИС ЭВАК с 1 августа 2018 года. Данный SIM-профиль выпускается в полном соответствии со стандартами ISO 7816 / ETSI TS 102.221.

Использование OTA для распространения SIM-профилей системы ЭВАК будет завесить только от возможности сотового оборудования национальных мобильных операторов РК, а также от наличия всех необходимых соглашений владельца платформы ОТА и национальных мобильных операторов РК.

 

Технические вопросы

Разработаны ли технические требования (методические рекомендации) к устройствам/системам вызова экстренных оперативных служб, удовлетворяющие требованиям ТР ТС и Межгосударственных стандартов в части реализации экстренных вызовов на территории Казахстана с помощью ЭВАК?

В Казахстане нет каких-либо особых технических требований к У(С)ВЭОС. Технические требования к У(С)ВЭОС едины на территории всего Таможенного союза. Базовым стандартом к У(С)ВЭОС является ГОСТ 33464-2015 «Устройство/система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования».

 

Имеется информация (техническое задание/спецификация), необходимая для начала разработки и внедрения в производство изменений TCU в отношении профиля ЭВАК?

Если У(С)ВЭОС в полном объеме соответствует требованиям ТР ТС 018/2011, то для использования SIM профиля ЭВАК никаких изменений не требуется. SIM чип в который осуществляется запись SIM профиля ЭВАК должен удовлетворять стандарту ETSI TS102.671.

 

Является ли строго обязательным выполнять требование по радиотелефонной связи стандартов GSM 900 и GSM 1800, а также UMTS 900 и UMTS 2000?

СВЭОС/УВЭОС должны соответствовать стандартам ГОСТ 33646-2015, ГОСТ 33465-2015, ГОСТ 33466-2015, ГОСТ 33467-2015, ГОСТ 33468-2015, ГОСТ 33469-2015, ГОСТ 33470-2015, ГОСТ 334712-2015, в которых определена обязательность поддержки стандартов GSM 900/1800 UMTS900/2000.

 

Какая организация будет аккредитована на производство SIM-чипов и на основании какого соглашения?

В настоящее время Оператор ЭВАК протестировал SIM карты двух производителей: Gemalto и Oberthur.

 

В России используются номер для Тест сервиса +79418100025. Возможно ли использовать этот номер для автомобилей в Казахстане? Не будет ли это проблемой для ИКТТ?

Данный номер для Тест сервиса +79418100025 в Казахстане невозможно использовать, т.к. DEF код ЭРА-ГЛОНАСС - 940, а DEF код в Казахстане – 740.

 

Возможно ли получить детальные технических данных СИМ профиля ЭВАК?

MCC – 401

MNC – 09

MSIN – 740

Остальные 7 цифр – это индивидуальный номер карты.

 

По последним данным ИКТТ проинформировал о том, что Создание тест-сервиса не запланировано бюджетом, а также закупка оборудования для передачи смс сообщений не запланирована бюджетом.  В настоящее время ведутся переговоры с сотовыми операторами о передачи смс через них. Когда будет запланирован создание тест-сервиса не запланировано бюджетом, а также закупка оборудования для передачи смс?

Возможно включение данного оборудования и сервиса в качестве развития системы после 2019 года. 

 

В России используются номер для Тест сервиса +79418100025. Возможно ли использовать этот номер для автомобилей в Казахстане? Ответ ИКТТ - Данный номер для Тест сервиса +79418100025 в Казахстане невозможно использовать, т.к. DEF код ЭРА-ГЛОНАСС - 940, а DEF код в Казахстане – 740. В этом случае, согласно производителей терминала и SIM профиля потребуются внести изменения в терминале системы экстренного вызова и в SIM профиле. Это повлечет за собой дополнительное тестирования. В связи с этим, просим рассмотреть переходный период на SIM профили ЭВАК.

Изменение номера телефона тестового сервиса или SMS центра доставки сообщений не должно приводить к дополнительному тестированию У(С)ВЭОС при условии соответствия У(С)ВЭОС требованиям ТР ТС 018/2011.  Так как эти номера включены в изменяемые параметры настройки У(С)ВЭОС в соответствии с межгосударственным стандартом ГОСТ 33464-2015 «Глобальная навигационная спутниковая система. СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО РЕАГИРОВАНИЯ ПРИ АВАРИЯХ. Устройство/система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования». Изменение данных параметров должно быть возможно удаленно через SMS или посредством подключения кабеля.          

 

Какие технические данные SIM-чипа ЭВАК?

Ответ: Технические данные являются публичной информацией. Согласно межгосударственного стандарта ГОСТ 33464-2015 встроенная SIM-карта должна быть изготовлена в форм-факторе MFF2 с поддержкой радиотелефонной связи GSM 900/GSM 1800/UMTS. Карта должна сохранять работоспособность в интервале температур окружающей среды от минус 40°С до плюс 105°С. Общий объем памяти на карте SIM/eUICC должен быть не менее 64 КБ. Карта должна быть рассчитана на напряжение питания постоянным током в диапазоне напряжений от 1,62 до 3,3В. SIM/eUICC должна содержать инициированный профиль оператора системы. Карта поддерживает алгоритмы аутентификации (GSM-Milenage. Milenage, XOR, AES) и криптографические (CRC-32, DES, 3DES, MD5, SHA-1).
Технические данные SIM профиля системы ЭВАК: MCC – 401; MNC – 09; MSIN – 740.

 

Прочие вопросы.

Нужно-ли заключать юридическое соглашение и с какой уполномоченной организацией на предмет регистрации устройств/систем вызова экстренных оперативных служб?

По вопросам заключения договора на регистрацию У(С)ВЭОС в системе ЭВАК  необходимо обратиться к Алхазуровой Марине тел.: 8(727)221-77-95 вн. 705 e-mail: info@evak.

 

Национальный Оператор будет принимать звонки с eCall флагом с 1 Августа по всему Казахстану или только в определенных городах?

В 2018 году система ЭВАК находится в тестовом режиме и работа по приему звонков с eCall флагом возможна с перебоями. С 1 января 2019 года ЭВАК запускается в промышленную эксплуатацию и все звонки по всему Казахстану с флагом eCall будут приняты

 

Когда запустится система ЭВАК, дата?

Система Экстренного вызова при авариях и катастрофах будет введена в промышленную эксплуатацию в соответствии с утвержденным календарным планом с 1 января 2019 года.

Скачать документ

ТИПОВОЙ ДОГОВОР МЕЖДУ ОПЕРАТОРОМ ГАИС «ЭВАК» И ОРГАНИЗАЦИЕЙ ОБРАТИВЩЕЙСЯ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ У(С)ВЭОС

 

г. Алмата                                                                           

«___»__________ 2018 года

ДТОО «Институт космической техники и технологий», согласно приказа Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан № 101 «О внесении изменения в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 28 апреля 2015 года № 513 «Об определении юридического лица, осуществляющего функции оператора системы экстренного вызова при авариях и катастрофах», определенное оператором системы ЭВАК, именуемое в дальнейшем «Оператор», в лице директора Ахмедова Даулета Шафигулловича, действующего на основании Устава, с одной стороны и организация __________________________________, именуемая в дальнейшем «Заявитель», в лице ____________________________________, действующего (ей) на основании ________________________________________________________________________ с другой стороны, далее совместно именуемые «Стороны», в соответствии с пунктом 6 статьи 33 Закона Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года «О дорожном движении», заключили настоящий Договор о регистрации устройств вызова экстренных оперативных служб в системе экстренного вызова при авариях и катастрофах (далее – Договор).

 

1. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

1) Система экстренного вызова при авариях и катастрофах (далее – система ЭВАК) – государственная автоматизированная информационная система, функционирующая с использованием сигналов и данных навигационных спутниковых систем, обеспечивающая предоставление формализованной информации о дорожно-транспортных происшествиях и иных чрезвычайных ситуациях на автомобильных дорогах Республики Казахстан в экстренные оперативные службы.

2) Устройство (система) вызова экстренных оперативных служб (далее – У(С)ВЭОС – устройство (система), осуществляющее и обеспечивающее определение координат, скорости и направления движения транспортного средства с помощью сигналов не менее двух действующих глобальных навигационных спутниковых систем, передачу сообщения о транспортном средстве при дорожно-транспортных происшествиях и иной чрезвычайной ситуации, а также двустороннюю голосовую связь с экстренными оперативными службами по сетям подвижной радиотелефонной связи.

3) Оператор системы экстренного вызова – уполномоченная организация, осуществляющая управление системой экстренного вызова (далее оператор).

4) «ICCID» – идентификационный номер специализированной микросхемы, предназначенной для аутентификации и авторизации У(С)ВЭОС в сети подвижной радиотелефонной связи.

5) VIN – идентификационный номер транспортного средства. Порядок регистрации У(С)ВЭОС основывается на использовании VIN кода присвоенного производителем транспортного средства или, в случае крупноузловой сборки транспортного средства VIN кода присвоенного организацией производящей сборку (заводом сборщиком).

6) Комплекс сведений ­ VINкод и ICCIDпо транспортному средству.

 

2. ПРЕДМЕТ НАСТОЯЩЕГО ДОГОВОРА

Заявитель предоставляет, а Оператор использует комплекс сведений о транспортном средстве и установленном на нем У(С)ВЭОС для регистрации в системе ЭВАК.

 

3. УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

3.1 После установки У(С)ВЭОС на транспортное средство, Заявитель способом отправки на e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. файла в формате CSV, в соответствии с Приложением 1 (Формы регистрации У(С)ВЭОС), предоставляет Оператору следующий комплекс ведений:

3.1.1 VIN транспортного средства.

3.1.2 ICCID У(С)ВЭОС для каждого оснащенного транспортного средства.

3.2 Заявитель производит оплату услуг Оператора согласно тарифов, указанных в Приложении №2 к настоящему Договору.

3.3 В течении 3 (трех) рабочих дней с момента поступления оплаты на расчетный счет Оператора, Оператор осуществляет регистрацию У(С)ВЭОС в системе ЭВАК.

 

4. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

4.1 Оператор обязан:

4.1.1 Доводить до Заявителя внутренние, нормативно-правовые и организационные акты Оператора, в части касающейся взаимодействия при регистрации У(С)ВЭОС.

4.1.2 После обращения и оплаты Заявителя производить регистрацию У(С)ВЭОС в системе ЭВАК.

4.1.3 Осуществлять учет У(С)ВЭОС в системе ЭВАК.

4.2 Заявитель вправе:

4.2.1 Обращаться к Оператору для осуществления регистрации У(С)ВЭОС в системе ЭВАК.

4.2.2 При изменениях контактной информации Оператора или внутренних, нормативно-правовых и организационных актов Оператора, в части касающейся взаимодействия при регистрации У(С)ВЭОС, требовать от Оператора своевременного предоставления измененной информации или документов.

4.3 Заявитель обязан:

4.3.1 Устанавливать на Транспортные средства У(С)ВЭОС одного из следующих типов:

- У(С)ВЭОС имеющие сертификат соответствия ТР/ТС «О безопасности колесных средств», для устанавливаемых Заявителем У(С)ВЭОС

- У(С)ВЭОС прошедших аттестацию в соответствии с правилами аттестации устройств (систем) вызова экстренных оперативных служб в системе экстренного вызова при авариях и катастрофах.

4.3.2 Своевременно предоставлять информацию необходимую для регистрации У(С)ВЭОС в ЭВАК.

4.3.3 Оплачивать услуги Оператора согласно тарифов, указанных в Приложении №2 к настоящему Договору.

4.4. Оператор вправе:

4.4.1 Получать от Заявителя информацию необходимую для регистрации У(С)ВЭОС в ЭВАК.

4.4.2 Устанавливать тарифы за предоставление услуг Оператора.

 

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

5.1 Каждая из Сторон в настоящем Договоре несут ответственность за неисполнение и/или ненадлежащее исполнение обязательств, вытекающих из настоящего Договора, в соответствии с действующим гражданским законодательством Республики Казахстан.

5.2 Любые споры или разногласия, которые могут возникнуть из настоящего Договора или связанные с ним, будут разрешаться путем проведения переговоров в целях достижения взаимоприемлемого решения.

5.3 Неурегулированные споры разрешаются в судебном порядке в соответствии с действующим гражданским законодательством Республики Казахстан.

 

6. КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ

Стороны обязуются не разглашать любую информацию, полученную в рамках настоящего оговора без предварительного письменного согласия другой стороны, за исключением случаев, когда иное предусмотрено действующим гражданским законодательством Республики Казахстан.

 

7. ФОРС–МАЖОР

7.1 В случае возникновения чрезвычайных обстоятельств непреодолимой силы, а именно: военных действий, стихийных бедствий, забастовок, запретительных и ограничительных законодательных решений государственных органов, наступивших после подписания настоящего Договора и препятствующих полному или частичному исполнению каких-либо обязательств по настоящему Договору, срок исполнения обязательств продлевается на время действия таких обстоятельств.

7.2 Сторона, для которой в силу вышеуказанных обстоятельств создалась невозможность исполнения каких-либо обязательств по настоящему Договору, обязана не позднее 7 (семи) календарных дней со дня наступления таких обстоятельств известить об этом другую сторону. Факты, содержащиеся в таком извещении, должны быть документально подтверждены уполномоченными государственными органами.

7.3 Неуведомление или несвоевременное извещение о наступивших чрезвычайных обстоятельствах лишает соответствующую сторону права ссылаться на какую-нибудь из них в качестве основания, освобождающего ее от ответственности за неисполнение договорных обязательств.

 

8. СРОК ДЕЙСТВИЯ И ПОРЯДОК РАСТОРЖЕНИЯ НАСТОЯЩЕГО ДОГОВОРА

8.1 Настоящий Договор вступает в силу с момента его подписания и действует один год.

8.2 Настоящий Договор может быть расторгнут в соответствии с гражданским законодательством Республики Казахстан и на условиях, предусмотренных настоящим Договором.

8.3 Досрочное расторжение настоящего Договора допускается по соглашению сторон либо по инициативе одной из сторон с соблюдением условий, предусмотренных настоящим Договором.

8.4 Стороны вправе в одностороннем внесудебном порядке инициировать процедуру расторжения настоящего Договора, письменно уведомив об этом другую сторону не менее чем за 50 (пятьдесят) календарных дней.

8.5 Оператор вправе в одностороннем внесудебном порядке расторгнуть настоящий Договор в случае систематического нарушения Заявителем требований Закона, предварительно направив уведомление заинтересованным сторонам за 10 (десять) дней до расторжения договора.

 

9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

9.1 Стороны самостоятельно несут расходы по пересылке корреспонденции. При соблюдении норм законодательства Республики Казахстан в сфере обращения электронных документов стороны могут осуществлять документооборот с использованием электронной цифровой подписи.

9.2 При заключении настоящего Договора Стороны имеют право по обоюдному согласию вносить в данную форму типового договора изменения и дополнения уточняющего характера.

9.3 Любые изменения и дополнения к настоящему Договору производятся путем составления и подписания дополнительных соглашений.

9.4 В случае изменения информации, указанной в договоре, соответствующая сторона обязана уведомить другую сторону о таких изменениях в течении 5 (пяти) рабочих дней.

9.5 В части, не урегулированной настоящим Договором, стороны руководствуются действующим гражданским законодательством Республики Казахстан.

9.6 Настоящий Договор составлен в двух экземплярах на государственном и русском языках, для каждой из сторон, каждый из которых имеет равную юридическую силу. В случае возникновения разночтений между текстами настоящего Договора на государственном и русском языках, преимущественное значение будет иметь версия Договора на государственном языке.

9.7 Все приложения к настоящему Договору являются его неотъемлемыми частями.

 

10. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

 

«Оператор»

«Заявитель»

ДТОО «Институт космической техники и технологий»

 

050061, г. Алматы, ул. Кисловодская, д. 34 тел. 8 (7272) 229-44-81

 

БИН 091240015083

 

ИИК KZ566010131000121643 в АГФ АО «Народный банк Казахстана»

 

БИК HSBKKZKX Кбе 16

 

 

 

 

Директор                          Ахмедов Д.Ш.

 

 

«___»__________ 20____ год.

 

 

 

Приложение №1

к Типовому договору

 

Форма предоставления информации для регистрации У(С)ВЭОС

 

VIN код транспортного средства

ICCID У(С)ВЭОС

  1.  

 

 


 

Приложение №2

к Типовому договору

 

Тарифы за регистрацию в системе экстренного вызова при авариях и катастрофах, установленного на транспортном средстве У(С)ВЭОС

 

Наименование тарифа

Тариф(без НДС) в тенге

  1.  

Тариф за регистрацию одного У(С)ВЭОС в системе экстренного вызова при авариях и катастрофах, установленного на транспортном средстве У(С)ВЭОС с картой идентификации абонентов системы ЭВАК

0

  1.  

Тариф за регистрацию одного У(С)ВЭОС установленного на транспортном средстве, произведенном до 1 января 2019 года, с картой идентификации абонентов, принадлежащей операторам систем экстренного вызова других стран участников таможенного союза.

0

  1.  

Тариф за регистрацию одного У(С)ВЭОС установленного на транспортном средстве, произведенном после (включая) 1 января 2019 года, с картой идентификации абонентов, принадлежащей операторам систем экстренного вызова других стран участников таможенного союза.

25840

 

 

 

 

Контакты

 

ТОО "Институт Космической Техники и Технологий.

ул. Кисловодская, 34 A01P5P1

Алматы, 050061

Tel: +7 (727) 221-77-95

E-mail: info@evak.online

 

 

Карта проезда

 
JoomShaper
Яндекс.Метрика